టి హ్యాండిల్ యూనివర్సల్ జాయింట్ స్పార్క్ ప్లగ్ సాకెట్ రెంచ్

1. స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క స్థానం పుటాకారంగా ఉంటుంది కాబట్టి, మొదట కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్‌పై ఉన్న దుమ్మును ఊదండి, లేకపోతే దుమ్ము సిలిండర్‌లోకి పడిపోతుంది. హై-వోల్టేజ్ లైన్‌ను తీసేటప్పుడు, కొన్ని కార్లలో హై-వోల్టేజ్ లైన్ చాలా గట్టిగా చొప్పించి ఉంటుంది, మరియు ఈ సమయంలో, దానిని నెమ్మదిగా ఎడమ నుండి కుడికి పైకి క్రిందికి కదిలించండి. లేకపోతే, హై-వోల్టేజ్ వైర్ సులభంగా తెగిపోతుంది. మీరు హై-వోల్టేజ్ లైన్‌ను మళ్లీ ప్లగ్ చేసినప్పుడు, మీకు ఒక బీప్ శబ్దం వినిపిస్తుంది, ఇది లైన్ చివరి వరకు ప్లగ్ చేయబడిందని సూచిస్తుంది.

2. రెంచ్ యొక్క రబ్బరు రింగ్ కాకుండా ఇతర భాగం స్పార్క్ ప్లగ్ యొక్క తోక భాగాన్ని తాకకుండా, తద్వారా ఇన్సులేటింగ్ పింగాణీ పగిలిపోకుండా ఉండేందుకు, రెంచ్‌ను వీలైనంత నిటారుగా ఉంచడానికి శ్రద్ధ వహించండి.

3. స్పార్క్ ప్లగ్‌లను ఒక్కొక్కటిగా విడదీసి బిగించండి. మొదటి స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తీసివేసిన తర్వాత, స్పార్క్ ప్లగ్ స్థానం నుండి బయటి పదార్థాలు సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి సిలిండర్ యొక్క కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్‌ను బిగించాలి. ఒకవేళ ఇలా జరిగితే, దాన్ని బిగించడం చాలా కష్టమవుతుంది.

4. కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్‌ను బిగించేటప్పుడు, సిలిండర్ హెడ్‌ను రక్షించడానికి దాని ఉపరితలంపై కందెన నూనె పొరను పూయవచ్చు, దీనివల్ల తదుపరి విడదీయడం మరింత సులభం అవుతుంది.

5. కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్‌ను అమర్చండి, ఈ పనిని ఒకేసారి పూర్తి చేయకూడదు. అటువంటి స్పార్క్ ప్లగ్‌లోని రెండు ఎలక్ట్రోడ్‌ల మధ్య గ్యాప్ దూరం మారవచ్చు, ఇది మంట ఎగిసిపడే నాణ్యతను తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి దీనిని తొందరపడకుండా నెమ్మదిగా అమర్చాలి. సాకెట్ రెంచ్‌తో స్పార్క్ ప్లగ్‌ను నిర్దేశించిన టార్క్ ప్రకారం బిగించండి. మరీ గట్టిగా బిగిస్తే, అది స్పార్క్ ప్లగ్‌ను పాడుచేయవచ్చు.