లక్షణాలు
నల్లని అడిసివ్ టేప్, చిన్న ప్యాకేజీగా 5 అంటుకునే టేపులు, ముందు భాగం పారదర్శక ప్లాస్టిక్ షీట్, వెనుక భాగంలో కోటెడ్ క్రాఫ్ట్ పేపర్, క్రాఫ్ట్ పేపర్ వెనుక కస్టమర్ లోగోతో ప్రింట్ చేయవచ్చు.
ప్రతి 60pcs అంటుకునే స్ట్రిప్స్ రంగు పెట్టెలో ప్యాక్ చేయబడతాయి.
ఉత్పత్తి ప్రదర్శన
అప్లికేషన్
స్ట్రిప్పింగ్ ప్లగ్లు అన్ని రకాల కార్ టైర్ మరమ్మతులకు అనువైనవి.
ఆపరేషన్ పద్ధతి
ఎ. ముందుగా లీకైన టైర్పై ఉన్న విదేశీ విషయాలను తొలగించండి.
బి. థ్రెడ్ డ్రిల్ని ముందుకు వెనుకకు తిప్పడానికి ఉపయోగించండి మరియు కుట్టిన రంధ్రం విస్తరించడానికి చుట్టిన బిందువులోకి పియర్స్ చేయండి.
సి. టైర్ రిపేర్ రబ్బరు పట్టీని సిద్ధం చేయండి, పాయింట్లను సరిగ్గా కత్తిరించండి మరియు రబ్బరు పట్టీని బిగించడానికి మరియు జిగురును వర్తింపచేయడానికి ఫోర్క్ డ్రిల్ను ఉపయోగించండి.
D. గతంలో డ్రిల్లింగ్ చేసిన పెద్ద రంధ్ర శక్తితో లీక్ హోల్ను బలవంతంగా చొప్పించండి.
E. ఫోర్క్ హెడ్ను బయటకు తీయడానికి ఫోర్క్ డ్రిల్ను నెమ్మదిగా తిప్పండి.
F. టైర్ వెలుపల బహిర్గతమయ్యే రబ్బరు పట్టీ యొక్క భాగాన్ని కత్తిరించడానికి కత్తిని ఉపయోగించండి, తద్వారా మొత్తం టైర్ మరమ్మతు ప్రక్రియను పూర్తి చేయండి.
టైర్ స్ట్రిప్స్ ఉపయోగించడంలో జాగ్రత్తలు
1. రబ్బరు పట్టీ యొక్క చొప్పించే దిశ మరియు స్థానం చొచ్చుకొనిపోయే దిశకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి రంధ్రం బద్దలు కొట్టే దిశను మురి సూదితో గుర్తించాలి.లేకపోతే, గాలి లీకేజీ జరుగుతుంది.ఉదాహరణకు, రంధ్రం బద్దలు కొట్టే దిశ మరియు ట్రెడ్ మధ్య కోణం 50 °, మరియు స్పైరల్ సూదిని చొప్పించడం కూడా ఈ కోణాన్ని అనుసరించాలి.
2. టైర్లోకి చొచ్చుకుపోవడానికి రబ్బరు పట్టీ సరిపోతుందని నిర్ధారించిన తర్వాత, రంధ్రంలోకి చొప్పించడానికి ఫోర్క్ పిన్ను తిప్పండి మరియు రబ్బరు పట్టీని ఒక సర్కిల్ (360 °) కోసం తిప్పండి.గాలి లీకేజీని నివారించడానికి రబ్బరు పట్టీ గట్టిగా మరియు విరిగిపోయిందని నిర్ధారించుకోవడానికి దాన్ని బయటకు లాగండి మరియు టైర్లో తిరిగే ముడిని ఏర్పరుస్తుంది.
3. లోతైన వంపుతిరిగిన రంధ్ర గాయం విషయంలో, రబ్బరు స్ట్రిప్ టైర్లోకి చొచ్చుకుపోయేలా చూసేందుకు రబ్బరు పట్టీ యొక్క పొడవు తప్పనిసరిగా ఉండాలి.